Lo Sbadiglio – Germania: Mezzi pubblici gratis? Utopia o realtà?

Leggo questa notizia, e sorrido. Certo che in Germania, con l’inquinamento non butta bene. Prima gli scandali sulle emissioni truccate, ora la spada di Damocle Europea su sanzioni legate all’inquinamento. Che potrebbero anche toccare l’Italia, che su questo ha ancora tanta strada da fare, Milano in testa. E la fantasia corre verso l’ipotesi di gratuità dei mezzi pubblici. Ecco, appunto, fantasia. E penso all’Italia, così sgangherata, con le enormi differenze nel servizio pubblico da nord a sud, dove spesso la gratuità i passeggeri se la sono già presa non pagando il biglietto senza nessuno che li controlli.

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Lo Sbadiglio – Smart City: dalla Milano da bere alla Milano da vivere

milanoAbitando a Milano dal 2008, ed avendola vista cambiare radicalmente sin dai primi anni ’80, non posso che confermare quanto attestato dalla classifica di ICity Rate 2017. E’ così. Milano è vivibile, nonostante ancora il tasso di inquinamento sia alto. Ma la fruibilità dei collegamenti, dei servizi, e degli eventi di questa città è davvero da numero uno. E non è una città elitaria. Milano vicino all’Europa, come diceva Lucio dalla tantissimi anni fa nella sua famosa canzone dedicata al capoluogo meneghino. Ed è oggettivamente vero, mai canzone fu lungimirante come quella, ed ancora attuale.

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Lp Sbadiglio – Ryanair: la ricerca di efficienza è per la Sardegna certezza di isolamento

ryanair

Che fossimo in balia dei vettori low cost era ormai risaputo. Che potessero fare il bello ed il cattivo tempo neanche a dirlo. Ora Ryanair che cancella 2000 voli senza che nessuno intervenga è quasi normale. Motivazioni ridicole quelle addotte dal management. Ferie? Avessero gestito meglio prima invece di spremere gli equipaggi. Il 2% dei voli non hanno certo un impatto forte a livello compagnia, ma purtroppo devastante per la Sardegna. Cancellare all’Aeroporto di Alghero per esempio quei pochi voli aggiuntivi vuole dire isolare ancora di più il Nord Sardegna, già fortemente penalizzato. E questo avviene regolarmente in inverno. Non solo per interventi spot come questo. Che della Sardegna al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti non importasse granchè era palese. Nessun piano dedicato. Nessuna iniziativa. Nessun intervento con nessuna compagnia aerea per favorire lo sviluppo della Sardegna, in particolare il Nord. Lasciare Alghero con Ryanair ed Alitalia che di inverno fanno un volo al giorno più o meno vuol dire non poter garantire a chiunque abbia un’emergenza di poter partire. Vuol dire lasciare a terra non solo i turisti, o i residenti che partono per scopi turistici, ma anche coloro che volano per lavoro, per scambi commerciali, per formazione, per poter dare alla Sardegna visibilità e creare indotti nuovi che possano rilanciarla. Perchè la Sardegna non è solo mare e sole. E’ anche enogastronomia, tradizioni, iniziative culturali lato turistico, ed artigianato, start-up, innovazione lato commerciale. Ma Ryanair ovviamente di questo non se ne occupa. Controlla soltanto se quella canzoncina odiosa possa essere messa ogni volta che si atterra in orario. Ma non sa che le ripercussioni di scelte così drastiche sono per i sardi fortissime. Francamente a questo punto ci si accontenterebbe anche di una percentuale dell’80% di voli in orario pur di avere qualche opportunità in più. E soprattutto – ancora più grave – non se ne occupa il Governo, che evidentemente da anni non ritiene il turismo e l’economia Sarda risorsa Nazionale. Eppure basterebbe poco, per gestire questa situazione devastante che si protrae da decenni, e che neanche la Regione Sardegna ha saputo gestire.

Fonte: Sole 24 ore http://mobile.ilsole24ore.com/solemobile/main/art/mondo/2017-09-17/ecco-perche-ryanair-cancella-2100-voli-sino-fine-ottobre-131041.shtml?uuid=AEUQSiUC